Европейская Комиссия предложила Регламент, облегчающий использование внедорожной мобильной техники
![](images/news/small/70.jpg)
Европейская Комиссия предложила Регламент, облегчающий использование внедорожной мобильной техники, таких как краны, комбайны, вилочные погрузчики, снегоочистители на дорогах общего пользования. Эти правила в конечном итоге заменят различные режимы регулирования, которые в настоящее время существуют в государствах-членах.
Гармонизируя на уровне ЕС технические требования для внедорожной техники, новые правила будут способствовать устранению фрагментации Единого рынка и устранению барьеров на пути свободное обращение такой техники, обеспечивая при этом высокий уровень безопасности дорожного движения.
В настоящее время не существует согласованных требований по использованию внедорожной мобильной техники на дорогах общего пользования ЕС. В результате производители Европейского союза сталкиваются с лоскутным одеялом нормативно-правовой базы, которая может значительно различаться в зависимости от государства-члена, что приводит к задержкам и значительным затратам. Кроме того, конечные пользователи, такие как сельские подрядчики или строительные компании, не имеют возможности использовать свою внедорожную мобильную технику в разных государствах-членах.
Новая инициатива закрывает пробел в Едином рынке, который в этом году отмечает свое 30-летие. Новые правила являются примером того, как Комиссия продолжает предлагать новые инициативы по снижению барьеров и затрат, повышению стандартов и повышению конкурентоспособности отраслей ЕС.
Предлагаемый Регламент создает согласованную нормативно-правовую базу по оценке соответствя внедорожной мобильной техники на дорогах, обеспечивая ее свободное перемещение и облегчая трансграничное использование такой техники внутри ЕС.
Производители и дистрибьюторы смогут запросить разрешение на использование только один раз в одной стране ЕС, и техника будет допущена к использованию на дорогах во всех странах ЕС. Это облегчит выход на рынок новых моделей, устранит задержки, связанные с многочисленными утверждениями, и позволит снизить затраты на соблюдение требований для отрасли. Такие пользователи, как компании по аренде, выиграют от снижения затрат на соблюдение требований, им будет легче использовать и перепродавать технику за пределами границ ЕС, у них будет больше выбора внедорожной мобильной техники, а также доступ к более инновационным конструкциям. . Водители, в свою очередь, выиграют от согласованных правил, обеспечивающих высокий уровень безопасности дорожного движения по всему ЕС.
Новые правила регулируют только наиболее важные технические аспекты и предлагают упрощенную одноэтапную процедуру, чтобы быть соразмерными и учитывать характеристики внедорожной подвижной техники.
Регламент включает процедуры надзора за рынком, в том числе меры защиты от несоответствующей продукции внедорожной техники.
Предлагаемый Регламент будет обсуждаться и согласовываться Европейским парламентом и Советом Европейского Союза до его принятия и вступления в силу.
Параллельно будет проводиться подготовительная работа над делегированными действиями, предусмотренными настоящими Правилами, такими как подробные технические требования и испытания, требуемые для каждой из соответствующих характеристик машины (торможение, рулевое управление, освещение, поле зрения, массы, шум, размеры и т. д.). должна осуществляться Комиссией в тесном сотрудничестве с государствами-членами и другими заинтересованными сторонами.
Внедорожная мобильная техника используется, среди прочего, для строительства, сельского хозяйства, сада, лесного хозяйства, погрузочно-разгрузочных работ и коммунального хозяйства (например, комбайны, опрыскиватели, погрузчики, экскаваторы, мобильные краны, райдеры, вилочные погрузчики, телескопические погрузчики, уличные подметальные машины, подъемные платформы или снегоочистители).